La Fórmula 1 se prepara para una transformación histórica en 2026. La nueva normativa técnica y la redistribución de motoristas marcarán un antes y un después en la categoría. Con la llegada de nuevos fabricantes, alianzas renovadas y monoplazas más ligeros y ágiles, la máxima competición del automovilismo entra en una era que promete espectáculo y estrategia al más alto nivel.
¿Cómo se reordenan los motoristas en 2026?
La parrilla tendrá un nuevo mapa de proveedores. Red Bull Powertrains debutará como fabricante de motores en colaboración con Ford, suministrando a Red Bull Racing y Visa Cash App RB. Mercedes se consolidará como el proveedor más numeroso, con su escudería oficial y tres clientes: McLaren, Williams y Alpine, que dejará atrás los motores Renault. Ferrari mantendrá su estructura clásica y sumará a Haas y al nuevo Cadillac F1 Team. Honda regresará como motorista exclusivo de Aston Martin, mientras que Audi entrará como constructor integral tras adquirir Sauber.
¿Qué papel tendrá Red Bull Powertrains con Ford?
La alianza entre Red Bull y Ford busca independencia tecnológica y mayor integración entre chasis y motor. El objetivo es optimizar la eficiencia híbrida y garantizar que la escudería campeona mantenga su competitividad en la nueva era.
🧵 F1 2026 | Nueva era en marcha
🆕 En 2026 la F1 se reinicia por completo: motores, aerodinámica y tamaño de los coches cambian.
📆 Será un ciclo de cinco años de reglamento nuevo, con posibilidad de que el orden competitivo se dé la vuelta.#F1 #F12026 pic.twitter.com/9gGUaaB2kG
— Molina (@molinajorget) December 9, 2025
¿Qué equipos usarán motores Mercedes?
Mercedes no solo seguirá como equipo de fábrica, sino que también proveerá a McLaren, Williams y Alpine. Con esta red de clientes, la marca alemana recupera una posición dominante en la parrilla y refuerza su papel estratégico en el campeonato.
¿Qué hará Ferrari con Cadillac y Haas?
Ferrari continuará como proveedor de Haas y sumará a Cadillac F1 Team, que debutará en 2026 con Sergio “Checo” Pérez como piloto estrella. El equipo estadounidense utilizará motores Ferrari en sus primeras temporadas antes de dar el salto a su propia unidad desarrollada por General Motors.
¿Cómo regresa Honda a la Fórmula 1?
Honda volverá como motorista oficial de Aston Martin, marcando una separación definitiva de Red Bull. La marca japonesa apuesta por un programa de fábrica que le permita recuperar protagonismo en la categoría y competir directamente con los grandes fabricantes europeos.
¿Qué significa la entrada de Audi?
Audi debutará como constructor completo, fabricando tanto el chasis como el motor. Tras adquirir la estructura de Sauber, la marca alemana busca consolidar un proyecto de largo plazo que le permita competir de manera integral en la Fórmula 1.
